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最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，夜亿可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。我突然有种感觉，爆负现在风生水起的这些客户端，爆负为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

我们来聊点不一样的，工资说点“真话”。document.writeln('关注创业、卡欠款电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。各位，小伙看出这里面的门道了吗?这意味着，小伙百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

按理说，夜亿百度不应该这么干，夜亿一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。那些权重低、爆负内容时效性和质量相对较差的小站点、爆负自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

先说一个前提，工资取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

所以，卡欠款要说百度不是“套路王”，卡欠款你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。摘要：小伙摩拜、ofo等共享单车的兴起，给永安行主营业务造成冲击。

关键词：夜亿盈利在招股书中，夜亿永安自行车将公共自行车行业，分为政府付费投资的有桩公共自行车系统业务，以及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务两种模式。目前，爆负永安自行车现包括孙继胜、陶安平、上海福弘、深创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫等13名股东。

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(责任编辑：李珉宇)