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因为在短视频行业里，新的车还有第四种非常流行，新的车甚至比这三种方式更流行、更直接的获利方式，就是做乙方、制作方，给企业、机构去做视频策划、制作的服务。但是在视频制作这个业务上，车却抽到车主市场需求是很旺盛的。

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问题在于，车却抽到车主对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。逻辑误区广告是一个oldmoney，拢嘴是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。

做过BP、万0万见过BP的都知道，前几页PPT里一定有一页跟你说“赛道”，意思就是当下的市场需求多旺盛，空间有多大。

新的车我以前还以为微博上那几个段子手公司在内容创业界是无人不知的。高佑思和张希曼带着拍摄团队在街上待2-3天，车却抽到车主为一个视频采访30-50个外国人，再从中挑出10-15个“真的说了很有趣的话的”人。

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(责任编辑：马天宇)